◀ 앵커 ▶

전주시가 중국산 전기버스를 구입하는 업체에 보조금을 편성해 논란입니다.  

아무리 친환경 차량이지만 외국산 버스 도입에 세금을 주는 게 맞냐는 겁니다.

완주군과 현대자동차도 대응에 나섰습니다. 

강동엽 기자입니다. 

◀ 리포트 ▶

전주시는 올해 초 버스업체들을 상대로 차량 구매 의견을 받았습니다.  

2개 업체가 각각 10대의 대형고속버스를 구매하겠다는 의향을 나타냈고 전주시에서는 국비와 지방비를 합쳐 대당 1억 4천만 원씩, 28억 원의 보조금 예산을 세웠습니다. 

차량이 정부의 보조금 지원 대상에 해당되면 생산국가와 상관없이 지원이 이뤄지기에 가능한 일이었습니다. 

하지만 이 예산은 시의회를 통과하지 못했습니다. 

업체가 사려는 버스가 중국산 전기버스로 알려졌기 때문입니다. 

전주시의회는 국내에서도 친환경차 산업을 육성하고 있는 마당에 외국산 버스에까지 세금을 사용해야 하느냐고 지적한 겁니다. 

[이성국 / 전주시의원]

"(미국이나) 중국 역시도 자국에서 생산된 중국 버스에 보조금을 지급하고 있는데 굳이 세금을 들여서 중국산 전기버스를 써야 하는지.." 

완주군과 현대자동차 전주공장도 이 문제 해결을 위해 머리를 맞댔습니다.  

현대차 전주공장에서는 수소 시내버스가 생산되고 있고 전주에서만 30여 대가 운행 중인데, 수소고속버스 역시 개발을 마쳤기 때문입니다. 

29명이 탑승할 수 있도록 설계됐고 최대 550㎞까지 달릴 수 있으며, 긴 충전시간이 단점이었던 전기버스와 달리 완충까지 15분 정도면 가능합니다.

시범 운행을 위해 경찰에 3대를 우선 납품하기로 했고 내년에는 양산도 가능할 전망입니다. 

[김형진 / 완주군 일자리경제과장]

"현대차에서 조만간에 양산 채비를 마칠 것으로 지금 저희는 예상하고 있습니다. 각 지방자치단체를 연대해서 수소차 보급사업에 힘쓰겠습니다."

정부가 국내 자동차 산업을 위한 보조금 정책을 모색하고 있는 상황에서, 전주시가 내년에 다시 업체 등과 버스 구매 의견 조율한다는 방침이어서 접점을 찾을 수 있을지 관심이 모아집니다. 

MBC 뉴스 강동엽니다. 

영상취재: 진성민